ज्यांच्याकडे आधीच दुचाकी आहेत, त्यांच्या मनात हा विचार नक्कीच येतो की जर ते त्यांच्या विद्यमान पेट्रोल इंजिन स्कूटरला इलेक्ट्रिकमध्ये रूपांतरित करू शकले असते तर बरेच पैसे वाचले असते. त्यामुळे अशा ग्राहकांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे.
पेट्रोलच्या गगनाला भिडलेल्या किमतींमुळे, सामान्य लोक आता पर्यायी इंधनावर चालणाऱ्या वाहनांमध्ये उत्सुकता घेत आहेत. यामुळे, अनेक वाहन उत्पादकांनी अलीकडच्या काळात दुचाकी विभागात त्यांची नवीन इलेक्ट्रिक स्कूटर लाँच केली आहेत. एवढेच नाही तर आधीच अनेक इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजारात आहेत. सध्या इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या किंमती थोड्या जास्त असू शकतात. परंतु त्यांना चालवण्याचा खर्च खूप कमी आहे आणि दीर्घकाळात ते पेट्रोल इंजिन स्कूटरपेक्षा खूपच स्वस्त असल्याचे सिद्ध होते. तथापि, ज्यांच्याकडे आधीच दुचाकी आहेत, त्यांच्या मनात हा विचार नक्कीच येतो की जर ते त्यांच्या विद्यमान पेट्रोल इंजिन स्कूटरला इलेक्ट्रिकमध्ये रूपांतरित करू शकले असते तर यामुळे बरेच पैसे वाचले असते. त्यामुळे अशा ग्राहकांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे.
बंगळुरूतील काही स्टार्टअप कंपन्यांनी असा अनोखा उपक्रम सुरू केला आहे. या कंपन्या तुमच्या पेट्रोल इंजिनसह कोणत्याही जुन्या स्कूटरला इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये रूपांतरित करतील. यासाठी तुम्हाला जास्त पैसे खर्च करावे लागणार नाहीत. एवढेच नाही तर एक कंपनी तुमच्या विद्यमान स्कूटरला हायब्रिड स्कूटरमध्ये रूपांतरित करण्याचा पर्यायही देत आहे.
फक्त ही किंमत येईल
बंगलोरमध्ये राईड शेअरिंग सेवा पुरवणाऱ्या बाऊन्स या स्टार्टअप कंपनीने अशीच एक जबरदस्त योजना सुरू केली आहे. कंपनी कोणत्याही जुन्या स्कूटरला अंतर्गत दहन इंजिन (ICE) सह इलेक्ट्रिक मोटर आणि बॅटरी बसवून इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये रूपांतरित करते. मीडिया रिपोर्टनुसार, कंपनी या सेवेसाठी फक्त 20,000 रुपये घेते.
मागणीत वाढ
अहवालानुसार, कंपनी जुन्या स्कूटरमध्ये रेट्रोफिट रूपांतरण किट बसवते. यात इलेक्ट्रिक मोटर आणि बॅटरी पॅक आहे. स्टार्टअप बाउन्सचे सह-संस्थापक विवेकानंद हल्लेकरे म्हणाले की, कंपनीने जुन्या परंपरागत स्कूटरचे इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये रूपांतरण सुरू केले होते. पण लवकरच त्यांना समजले की पेट्रोल इंजिन स्कूटरला इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये बदलण्याची वाढती मागणी बाजारपेठ प्रचंड असू शकते.
ड्रायव्हिंग रेंज आहे
बाउन्सच्या मते, त्यांनी आतापर्यंत 1000 हून अधिक जुन्या स्कूटरचे इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये रूपांतर केले आहे. हलकेरे सांगतात की, कंपनी आपल्या रूपांतरित स्कूटरसाठी सेवा केंद्र उघडण्याच्या योजनेवरही काम करत आहे. ते म्हणाले की, इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये बसवलेली बॅटरी किट जी त्याच्या जागी बदलली जाते, एकदा पूर्ण चार्ज झाल्यावर स्कूटर 65 किमी पर्यंतचे अंतर कापू शकते. ते म्हणाले की, हे किट ऑटोमोटिव्ह रिसर्च असोसिएशन ऑफ इंडियाकडून प्रमाणित आहे.
या कंपन्यांनाही पर्याय आहे
जुन्या स्कूटरला इलेक्ट्रिक स्कूटरमध्ये रूपांतरित करण्याचे फायदे पाहून, बाउन्स झाल्यानंतर आता अनेक कंपन्या या क्षेत्रात दाखल झाल्या आहेत. Etrio आणि Meladath Autocomponent सारख्या कंपन्या जुन्या स्कूटरला इलेक्ट्रिकमध्ये रूपांतरित करू शकणारी किट घेऊन आली आहेत. पेट्रोलच्या वाढत्या किमती हळूहळू जगाला पर्यायी इंधन चालवणाऱ्या वाहतुकीकडे वळवत आहेत. अलीकडे, ओला इलेक्ट्रिक (ओला इलेक्ट्रिक) आणि सिंपल एनर्जी (सिंपल एनर्जी) यांनी त्यांची इलेक्ट्रिक स्कूटर लाँच केली आहेत. तर अथर (अथर), बजाज ऑटो (बजाज ऑटो) आणि टीव्हीएस (टीव्हीएस) सारखी वाहन उत्पादक आधीच अनेक ई-स्कूटर विकत आहेत.
हायब्रीड स्कूटर पर्याय
आम्ही तुम्हाला सांगू की मेलादाथ अशा Ezee हायब्रिड किट आणण्याची तयारी करत आहे जी कोणत्याही जुन्या पेट्रोल स्कूटरला इलेक्ट्रिक हायब्रिड स्कूटरमध्ये रूपांतरित करू शकते. म्हणजेच ही स्कूटर पेट्रोल आणि बॅटरीच्या कोणत्याही मोडवर चालवता येते. जर बॅटरी चार्ज संपली असेल तर ती काळजी न करता पेट्रोलवर चालवता येईल. अहवालानुसार, जुन्या पेट्रोल स्कूटरला हायब्रीड स्कूटरमध्ये रूपांतरित करण्यासाठी मेलादाथ 40,000 रुपयांपर्यंत शुल्क आकारेल.
